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在嚴(yán)格做好疫情常態(tài)化防控的前提下，便利中日雙邊商務(wù)等必要人員往來的“快捷通道”于11月30日正式啟動(dòng)。

當(dāng)一架搭載著中國乘客的航班于當(dāng)天降落在日本成田機(jī)場(chǎng)時(shí)，日本放送協(xié)會(huì)（NHK）注意到，約有半數(shù)以上的中國乘客都穿著防護(hù)服。該國傳染病專家水野泰孝博士告訴NHK，他認(rèn)為中國乘客這樣的防疫應(yīng)對(duì)“有些過度”。

據(jù)NHK報(bào)道，中國與日本已自11月30日起恢復(fù)商務(wù)人員往來，接下來的每一周都將有近20架次的航班從中國各地飛抵成田機(jī)場(chǎng)。

30日下午，一架從中國浙江杭州出發(fā)，并搭載著約160名中國乘客的航班降落在成田機(jī)場(chǎng)。

NHK記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，為了預(yù)防感染，很多的中國乘客都穿著白色的防護(hù)服，將自己包裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。個(gè)別沒有穿著防護(hù)服的中國乘客，也會(huì)用雨衣替代。

航空公司的相關(guān)人士稱，中國飛來的航班里，常常有半數(shù)以上的中國乘客會(huì)穿防護(hù)服。

這架航班中一位50歲上下的女性乘客在接受NHK的采訪時(shí)表示，“穿著防護(hù)服，一個(gè)是為了自身安全，另一個(gè)也是為了不給機(jī)上其他乘客添麻煩。”

除了抵達(dá)日本的中國乘客會(huì)穿防護(hù)服，返回中國的乘客也是同樣的穿著。

一位20歲出頭的中國小伙說，“中國和日本有著非常緊密的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。目前，日本國內(nèi)正面臨著第三波疫情，我想我需要在做好徹底隔絕病毒的前提下返回中國。”

對(duì)此，日本傳染病專家水野泰孝博士坦言，“中國乘客可能是擔(dān)心乘坐飛機(jī)往返于疫情大面積蔓延的國家有風(fēng)險(xiǎn)。”

不過，他也稱，因?yàn)闄C(jī)艙內(nèi)部是不斷通風(fēng)的，“這樣的防疫應(yīng)對(duì)似乎有些過度。”

需要指出的是，在水野泰孝發(fā)表上述言論時(shí)，他有強(qiáng)調(diào)這僅僅是自己個(gè)人的觀點(diǎn)。

據(jù)了解，水野泰孝是日本知名的傳染病專家，曾從事過機(jī)場(chǎng)防疫工作，在此次新冠疫情中一直擔(dān)任著向日本民眾科普防疫知識(shí)和健康知識(shí)的角色。

這并不是日本媒體第一次注意中國民眾的防疫穿著。

11月初，中國體操隊(duì)“全副武裝”前往東京參加四國體操賽時(shí)，也引來日本多家主流媒體爭(zhēng)相報(bào)道。

國家體育總局體操運(yùn)動(dòng)管理中心主任繆仲一當(dāng)時(shí)回應(yīng)說，事前，他們了解到，作為賽事主辦方的日本在防疫事項(xiàng)上的要求很嚴(yán)格，中國體操隊(duì)也是為了配合國際體聯(lián)和日本組委會(huì)的工作，以保障賽事的順利進(jìn)行。

來自日本厚生勞動(dòng)省的消息，截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月30日23時(shí)59分，日本當(dāng)日?qǐng)?bào)告新增新冠肺炎確診病例1439例，較前一日又減少了600多例；東京新增病例311例；大阪新增262例；新增相關(guān)死亡病例26例。

截至目前，日本累計(jì)確診病例149002例，累計(jì)死亡2165例。