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2020年5月8日，某新浪博主曝光了一起“強(qiáng)拆”慘案。北京豐臺(tái)東高地梅源里小區(qū)，因一坨鳥屎掉到某人車上，綠化隊(duì)出車出人從早上到下午拆了所有鳥窩……目前正是鳥類繁殖期，拆了多少，多大范圍的鳥窩，尚不明確。

享受了綠化的好處，卻不愿承擔(dān)由此帶來(lái)的“問(wèn)題”，如果鳥屎算問(wèn)題的話。就算沒有鳥屎，也可能有枯枝落葉掉車上，難道要把樹都解決掉？就算拆了鳥窩，天上飛過(guò)的鳥也隨時(shí)可以再拉一坨，難不成要搞個(gè)“禁飛區(qū)”？車要往外開，也可能隨時(shí)停在別處，那么別處的鳥和“鳥窩”呢？是不是也得清理？

不知怎得，一坨鳥屎竟惹某人不高興了，網(wǎng)友吵得挺熱鬧，但至今不見任何官方回應(yīng)（曝光問(wèn)題的微博原視頻倒是被刪掉了）。其實(shí)我們也不想知道某人是誰(shuí)，但就是覺得某人一定是一位不尊重自然，不順應(yīng)自然，也不太愿意保護(hù)自然的人。而且，某人手里可能還有些權(quán)力，這就有點(diǎn)恐怖了。

剛剛發(fā)布的《北京市野生動(dòng)物保護(hù)管理?xiàng)l例》（6月1日起實(shí)施）明確了單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)樹立尊重自然、順應(yīng)自然、保護(hù)自然的理念，履行保護(hù)野生動(dòng)物及其棲息地的義務(wù)。顯然，這理念還未廣泛地深入人心。

此次出車出人出力拆鳥窩的綠化隊(duì)，效率不可謂不高。綠化隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)歸屬園林綠化部門，而北京園林綠化局剛好又是市野生動(dòng)物保護(hù)管理部門。不過(guò)這次，他們沒有保護(hù)，只是“管理”，教鳥“做人”。

此次“強(qiáng)拆”鳥窩，到底算非法獵捕行為還是破壞野生動(dòng)物棲息地的行為，亦或真是一次依法“管理”？且先留給北京園林綠化局內(nèi)部討論吧……

北京，許多車都被鳥屎“照顧”過(guò)。但因一坨鳥屎就“強(qiáng)拆”鳥窩，教鳥“做人”，還是頭一回聽說(shuō)。希望，也是最后一次。

鳥屎—網(wǎng)圖

今天，是世界候鳥日，這一天北京豐臺(tái)區(qū)梅源里小區(qū)的許多鳥，卻已“無(wú)家可歸”。它們可能是候鳥，可能不是候鳥，但一定都是《野生動(dòng)物保護(hù)法》和《北京市野生動(dòng)物保護(hù)管理?xiàng)l例》的保護(hù)對(duì)象。