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全國首個高速公路生物多樣性觀測站落戶江蘇

為研究道路類線性工程對沿線生物資源影響創造條件

◆夏寧博

位于江蘇省興化市的建興高速生物多樣性（鳥類）觀測站近日通過竣工驗收，成為全國首個已建成的高速公路生物多樣性（鳥類）觀測站。

觀測站為何建在高速公路邊？

江蘇鳥類多樣性豐富，目前，全省調查記錄到鳥種20目68科358種，占陸生脊椎動物記錄總數的80%，其中，國家重點保護鳥類有79種。

與此同時，作為交通大省，江蘇是全國高速公路總里程最長、密度最大、技術水平最高的省份之一。但密集的交通建設網絡難免會對自然生態系統和生物多樣性產生影響。

“建設生物多樣性（鳥類）觀測站，對于監測高速公路沿線湖蕩區的鳥類及生態環境指示物種具有重要意義，可為了解里下河地區生態系統變化情況提供可靠參考，也可為實施湖泊濕地生態修復精準提升提供依據。”江蘇省生態環境廳二級巡視員朱德明表示，開展高速公路建設運營階段的鳥類群落動態特征研究，既落實了建興高速公路項目生態環境影響評價及批復要求，又為獲取生物多樣性觀測數據、研究道路類線性工程對沿線生物資源長期影響創造了條件，對于今后有效指導類似項目的選址選線，開展高速公路建設、生態補償和生態廊道修復等工作具有重要指導意義。

科技賦能，這個觀測站有何過人之處？

興化市位于江蘇省中部生態保護價值最高、生態產品最豐富的里下河平原地區。據泰州市興化生態環境局副局長朱立群介紹，建興高速興化段全長約39公里，其線路走向恰好位于興化市生態系統保存完好的區域。

建興高速生物多樣性（鳥類）觀測站運用人工智能物種識別、物聯網、億像素攝像頭等新技術、新設備，是集鳥類觀測與識別、噪聲環境監測、數據集成、直觀展示于一體的鳥類觀測站。

觀測站可以實時獲取監測點位的鳥類活動信息，記錄包括實時視頻畫面、鳥的種類、數量、分布等數據。目前，建有5個觀測點，其中在東羅村點位使用了1.5億像素高清攝像機，這也是億像素級別的攝像頭在國內道路交通領域的生物多樣性觀測站的首次使用。在興龍村、水產公司、開源村、開富村4個點位，使用高清遠攝攝像機，做到觀測角度全覆蓋，確保重點區域不留觀測死角。

據承建單位江蘇環保產業技術研究院工作人員介紹，在鳥類識別功能上，觀測站創新使用了具有國內自主知識產權的鳥類AI識別模型，通過攝像機和傳感器自動采集生物多樣性和環境因子數據，經專用網絡傳輸至觀測站機房，在進行數據處理和存儲后，借助算法和訓練模型，識別鳥類關鍵特征，同步記錄鳥類種類、數量、空間分布等數據，并在展示終端展現鳥類群落結構及其時空動態變化情況。僅在試運行的一周時間內，這里就觀測到鳥類35種約7.8萬只，其中通過人工智能技術初步識別出19種，包括白琵鷺、鳳頭麥雞等珍稀瀕危鳥類。

從外觀看，觀測站的觀測設施與交通違法抓拍系統類似。實際上，它們主要用于統計分析高速公路沿線鳥類群落組成、鳥類密度、優勢種類及其時空動態，制作鳥類名錄。同時，將位于鳥類食物鏈上但易受忽略的昆蟲、維管植物等生物類群納入觀測范圍，并分析沿線鳥類對高速公路的回避程度與適應性，分析高速公路項目設計施工和運營過程中生態環境保護措施的效果。

此外，為加強生物多樣性宣傳教育，觀測站以千垛西服務區為平臺建設了生物多樣性（鳥類）展示廳，借助鳥類標本、圖片、音頻視頻、互動小游戲等形式，展示里下河大美濕地、鳥類相關科普知識和觀測站成果。