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7月20日，第十一屆中華環境獎頒獎典禮在北京人民大會堂隆重舉行。本次中華環境獎在城鎮環境、環境管理、企業環保、生態保護、環保宣教5個方面共評選出22個獲獎單位（個人）。其中，國能黃驊港務有限責任公司，全國首家煤港AAA級工業旅游景區，獲得了企業環保類第十一屆中華環境優秀獎。

近日，新華網特別邀請到國能黃驊港務有限責任公司總經理王金剛做客新華網訪談間，圍繞國能黃驊港推動能源轉型，推動港口綠色建設，打造生態港口、綠色港口等領域，以生態優先帶動新的經濟增長點等廣大網友和業界同行關注的問題進行深度交流。

新華網記者：首先祝賀國能黃驊港務有限責任公司（簡稱國能黃驊港）獲得了企業環保類第十一屆中華環境優秀獎，請簡單介紹國能黃驊港在推動能源轉型、守護綠水青山方面有哪些具體行動？

王金剛：國能黃驊港在綠色港口建設方面，通過加大科技研發力度進行根本治理，重點解決了“粉塵治理”和“煤污水處理”兩個瓶頸問題。首先，國能黃驊港自主研發了“本質長效抑塵技術”，在翻車機卸煤過程中，通過底部振動給料機分層灑水，實現粉塵顆粒的有效附著，徹底使煤塵固化，從源頭上抑制煤塵產生。其次，在煤污水處理上，黃驊港創新性提出了打造“海綿港口”的理念，充分實現了水資源循環利用。其中，黃驊港循環利用的水資源包括雨水、船舶壓載水、經過處理的污水；并通過建立“兩湖三濕地”對水資源進行儲存，蓄水量達一百二十萬立方米，基本實現了工業用水的自給自足，既解決了煤污水的問題，又解決了工業用水的使用問題。最后，在建設成效方面，得益于本質長效抑塵技術的應用，黃驊港粉塵抑制率達到98%以上，日常粉塵檢測含量在國家標準限值20%以下；煤污水處理實現“零排放”；“兩湖三濕地”水域植被覆蓋率達32%以上，還有魚塘、菜園、果園等，打造良好的生態環境，實現了“三步一景，五步一畫”的優美風景。

新華網記者：請簡單介紹此獎對國能黃驊港來說意味著什么？

王金剛：我認為獲得中華環境優秀獎對國能黃驊港務公司有著非凡的意義。第一，此獎象征著最高殊榮。中華環境獎作為中國生態環保領域最高的社會性獎項，獲得此獎來之不易，我們應倍加珍惜。第二，此獎象征著對我們的充分肯定。國能黃驊港務公司干部員工共同努力，發揚釘釘子精神，才得以取得今天的成效。第三，此獎鼓勵我們要再接再厲。榮獲中華環境獎是高光時刻，但這一定是新的起點，而非終點。我們仍需化壓力為動力，在未來更全身心地投入到綠色港口的建設工作當中去。

榮獲此獎，黃驊港也有諸多收獲。第一，收獲了學習交流的機會。通過中華環境獎這個平臺，將許多在綠色發展、中國生態環保工作有突出貢獻的個人、企業、有關部門聯系在一起，得到同行的認可、專家的指導，這是我們寶貴的學習機會。第二，產業發展更加明朗。“雙碳”目標下，如何實現煤炭的清潔高效利用，一直是我們討論的熱題。通過嘗試，我們更加有信心地認為，煤炭運輸產業可以做到綠色發展，產業未來發展的方向將會更加明朗。第三責任和使命。作為中央企業，在綠色發展中必須要承擔責任，經過這幾年的探索，我們更有信心把綠色發展道路堅定不移地走深、走實。

新華網記者：作為專業化的煤炭港口，在推動港口綠色建設的過程中，國能黃驊港有哪些積極的變化？

王金剛：在推動港口綠色建設的過程中，黃驊港在生產環境、生活環境、設備設施、工作效率、員工思想等方面，均有巨大的變化。首先，環保思想由被動轉為主動。早些年，員工的環保思想還是“要我環保”，在工作過程中是一種被動的狀態，如果環保不達標，則面臨停產限產等問題。近些年，我們對“綠水青山就是金山銀山”理念的理解和認識越來越深刻，干部和員工逐漸認識到，人與自然和諧共處是我們每一名中國人都應該去向往的一種最好的狀態，員工的環保思想轉變為“我要環保”。其次，環保技術越來越先進。黃驊港自主研發“本質長效抑塵技術”、實現數字化轉型。技術部門揭榜掛帥解決瓶頸問題，成為了實現建設綠色港口的必經之路。再次，黃驊港務公司人才隊伍越來越強。黃驊港從技術型、技能型、管理型等方面，在環保、綠色、生態領域建設了一支強有力的人才隊伍。然后，創效方式更加環保。通過綠色港口的建設，資源得到了極大程度的循環利用，如粉塵回收、污水處理等，讓我們在效益方面得到了更多反饋。最后，生產效率越來越高。得益于粉塵治理和煤污水治理成效顯著，設備一定程度上也避免了更多損耗，減少了很多安全隱患。因此，我們的生產運營核心也能更好地從“清理、檢修”逐步向“高效生產”轉變。值得一提的是，員工的工作環境也越來越整潔舒適。秉承著“以人為本”的理念，如今的煤炭港口天藍、海碧、水清、草綠，極大程度保障了員工的身心健康。

新華網記者：港在海中建，人在畫中行，這是今天人們來到黃驊港所看到的美景。近些年，國能黃驊港一直在做綠色轉型升級。請問國能黃驊港如何打造生態港口、綠色港口？如何以生態優先帶動新的經濟增長點？

王金剛：第一點是節能減排增收創效，做到“向生態要效益”。生態水系的建設每年可以為港口節約采購工業用水400萬立方米，節約采購成本超過2000萬元。通過建立煤塵回收處理車間，壓制成煤餅外運銷售，每年為客戶減少貨損2.8萬噸，創效1000余萬元。設備的運行狀態良好了，檢修的頻次減少了，生產的效率提升了，作業量增加了，實現經濟效益和社會效益的雙豐收。從企業來講，這是一筆可觀的效益和收入。

第二點是技術創新推廣應用，做到“向技術要效益”。黃驊港務研發了新一代綠色低碳港口建設體系，該體系為綠色港口的轉型和應用創造良好條件，目前黃驊港務公司清潔生產和生產智能化兩個科技項目已在福建能源公司泉州電廠正式推廣。

第三點是錨定“零碳”加速轉型，未來港口建設目標要向零碳化轉型，在這個過程中港口要加大綠電的使用，黃驊港務積極參與新能源建設，建設后的綠電供給黃驊港使用，實現環保生態效益的雙豐收。

第四點是增強能力，加快建設。做到“向規模要效益”。目前黃驊港已建設成了智慧港口、生態港口、綠色港口，作為西煤東運和北煤南運的重要的煤炭樞紐港，未來承載的國家能源保供任務會更重。下一步我們還要加快五期建設，增大港口接卸能力；同時升級綠色港口建設標準，兩者結合，在增加規模的同時效益也有所增加。

新華網記者：作為實體經濟的代表，煤港企業在走好綠色發展道路上，國能黃驊港的態度和目標是什么？

王金剛：二十大報告中指出，中國式現代化是人與自然和諧共生的現代化。國能黃驊港務公司下一步的建設目標是：從規模上將進一步鞏固煤炭樞紐港的作用和地位；其次，從功能上黃驊港將進一步完善多功能綜合性的港口建設，主動對接京津冀協同發展、高標準高質量建設雄安新區、共建“一帶一路”等國家重大戰略需求；另外，從質量上黃驊港務公司將緊緊圍繞港口生態化、智慧化、數字化、規模化去努力，同時加速“零碳港口”的建設，努力建設成為綠色、智慧、高效、平安的中國式現代化一流港口；最后，希望國能黃驊港務公司，在中華環境優秀獎的激勵和鞭策下，能夠再接再厲，砥礪前行，為中國生態環境保護事業、為落地新發展理念做出更大貢獻。（記者 高海英 實習生 徐俊瑤 宋曉蕖）